Sabtu, 09 Juni 2012

GT185 Cafe Racer

 Berawal dari iseng2 browsing dGoogle motor balap jadoel,setelah lama2 dlihat koq bentuknya keren2 n culun2 yak :)....akhirnya kpincut juga ni mo custom cafe racer.
Tahap pertama kudu cari basis motornya dulu ni,penginnya sih 4tak twin...tp harganya masih relatif mahal euyy,akhirnya pilihan jatuh pada Suzuki GT185 twin (bangkai hihihi)
Bangkai ndak pa2 yg penting twin masbro,mulai deh proses pelucutan (dmandiin kembang setaman dlu biar wangi). Rangka dah dbikin chopper ala kadarnya,so rangka perlu dbuat ulang agar kesan cafe'nya dapet.


Kaki2 & suspensi drombak total (kecuali fork depan),stang model clip-on,footpeg gaya underbone,bodi belakang buntut tawon,firing half cut dah cukup buat kesan cafe racer. Sistem pengereman juga ikut dsempurnakan doble disc depan & single bwt belakang ...."larinya ndak kenceng2 amat koq om,kenapa musti triple disc?"....jawabnya mudah aj " estetika masbro,yg penting gaya dulu urusan lari belakangan kqkqkqkq". Langkah selanjutnya bikin bodyworknya,bahan dari plat galvanis 0.8-1mm,rencana mo pake fiber tp yg ane inget motor jadoel kesannya metal/besi smua ooyeeaahhhh!!


Woke2...waktunya dfinishing ni
pilihan warna jatuh pada merah metalik dkombine kuning gading semu krem2 gtu deh (maklum asal ngoplos warna),finishing clear sikken. Rangka item campur ijo2 dikit plus glitter2 (wahhh tambah kacau ni oplosnya), part penunjang seperti footpeg,stang,triple atas dll dkrom,baut L all stainless djamin anti karat seumur hidup :)).




 Sektor depan

Velg DID 2.15x17 dbalut ban swallow stream 100/80-17. Teromol depan Honda Tiger punya komplit dg doble disc & kaliper. Fork depan ttp pake Suzi GT185,stang model clip-on custom.





Sektor tengah

Tutup kalter full chrome,baut kalter L stainless,karbu masih pake ori (plng gmpng dstel soalnya). Pengapian pake CDI satria,kiprox masih bawaah GT,koil Honda Karisma. Footpeg underbone custom dari plat 8mm,adjustable position riding full chrome.











Sektor belakang



Velg DID 2.5x17 dibalut ban swallow stream 120/80-17. Master rem belakang pake satria FU  kaliper ex GL-pro cakram smash.Knalpot custom dari RC100 (yaahh lumayan cemprenglah hihihi)



Starting engine for the first time....gilaa! asapnya ngalahin fogging hahahha....it's ok tinggal dseting ulang  aj. Test drive gigi 3 mampu jalan 90km/jam....mantapppp!.
Next project mo bikin cafe racer lagi,basisnya GT185 juga tp tanpa firing,totally naked,yg jelas ndak kalah ma yg ini hehehhe.

Is time for cafe,are you?



Sabtu, 18 Februari 2012

Radial caliper CBR600RR & ZX636





kaliper radial CBR600RR & ZX636, sementara tinggal 1 set (CBR600RR),ZX636 sebelah kiri aj
kondisi masih bagus tinggal plug n play...minat bisa kontak PRITO 081328613262

Sabtu, 11 Februari 2012

swingarm CBR600RR for sale

mo jual swingarm CBR600RR kelengkapan swingarm,linkage n monoshock....kondisi masih lurus,ad lecet dikit (see photo)
barang ad djogja jl.wonosari km8 Potorono bantul
klo ad yg mnat bisa hub : 081328613262





Sabtu, 30 Oktober 2010

Scorpa for trick...

Bermodal mesin CB100 buluk, si empunya kepincut dmodif trial Scorpa. tuk dapet disain yg menyerupai aslinya rangka kudu dbikin baru.
Rangka baru dicustom dalam waktu 2 minggu,sementara bodikit 1bulanan. Bodikit 100%plat 0.8mm.

Spesifikasi modif:
1. Shok depan : ex trail
2. Swingarm : jupiter MX
3. Monoshock : Kawasaki Ninja
4. Teromol depan/Belakang : RX-king/GL-pro
5. Master rem depan + disc : Yamaha Mio
6.Master rem belakang : Satria FU150
7. Frame : VBR custom
8. Bodikit : VBR custom
9. Knalpot : VBR custom
10. Velg depan + ban : 1.85x21 IRC 250x21
11. Velg belakang + ban : 2.5x18 IRC trial 350x18
12.Footstep : VBR custom
13. Mesin : upgrade to Megapro
14. Cat : Orange country,clear sikkens











Rabu, 10 Februari 2010

Bodi set Kawazaki KLX 150



Bodi set Kawazaki KLX 150, bahan fiber alloy ( hehehe...lentur maksudnya :p)

Minggu, 07 Februari 2010

Tiger Ducati wannabe















Awal mula kenal lewat chating,tanya2 seputar motor n modif. Eeehh dia mlh kpengen beli motor kesayanganku "13jt dlepas ndak mas?" waduhhh! ra ddol ki hahaha. Biker yg jual motor kesayangannya sama aj jual bini tercinta hihihi, trus ak saranin bwt modif aj. Waktu itu dia lgi dSingapore jadi ndak bisa nyari motor bwt bahan modif, akhirnya urusan cari motor plus modif dserahkan k VBRcustom. Langsung dah muter2 jogja bwt cari motor, akhirnya dpt Honda Tiger '95 kondisi tak layak dpandang mata, tp mesin masih ok lah.
Kayak Pimp my ride, barang2 yg ndak dpake dbuang, rangka belakang dpotong pokoke ngrusak bawaan pabrik hehehe. Pilihan modif jatuh k Ducati 748 tp tanpa fairing alias street. Kaki2 pake velg sprint murah meriah critanya, ban swallow, knalpot double muffler undertail., tp sayang tanpa rear disc brake alias masih pake teromol hahaha.

Spesifikasi
  1. Velg Sprint
  2. Ban depan swallow 100/80/17
  3. Ban belakang swallow 120/80/17
  4. Tangki Tiger Revo
  5. Bodywork custom fiber (VBRcustom)
  6. Knalpot double muffler undertail (VBRcustom)
  7. Footpeg depan (VBRcustom)
  8. Footpeg belakang Yamaha JupiterZ
  9. Head lamp Suzuki FU150
  10. Monoshock Suzuki Satria



Sabtu, 06 Februari 2010

CB Scrambler















From chopper to scrambler....yuppp CB100 ni datang kali pertama dengan bentuk chopper. stang meliuk tinggi,posisi footstep ddepan,sadle rendah,...ehmm terasa kurang nyammyy klo dbesut ddaerah jogja yg padat super crouwdy.
daripada bingung mo rombak jadi apa, ak spontan aj nylethuk " gawe scrambler wae dab" (bikin scrambler aj bro)".... deal!.
konsep dah ada, waktunya bekerja!. rangka depan yg udah dbuat rebah sudut rake nya ak seting lagi,untung aj dah bikin frame jig, tinggal atur sudut kemiringannya, d lock n d las.
Rangka belakang ak ganti total,rangka samping model bolt-on mirip rangka Ducati.
Sektor kaki2 ak buat kekar biar kliatan gagah berani (jagoan neon hahha). Velg rossi 2.5 inch depan, 3.0 inch belakang. Karet roda alias ban pake Duro 110/80/17 depan, 130/80/17 belakang cukuplah bikin ni motor gambot.

Kaki2 gambot kudu d imbangi dg performa mesin yg yahud, jeroan CB dganti punya Tiger. Blok mesin n kalter cukup dpoles aj biar kinclong.
Swingarm punya Tiger dengan monoshock dbawah mesin (ciri khas VBR custom :p).

Spesifikasi :
1. Velg Rossi 2.50/3.0
2. Ban Duro Rossi 110/130
3. Swingarm Honda Tiger
4. Footpeg (VBRcustom)
5. Monoshock bawah mesin
6. Cakram belakang FU variasi
7. Cakram depan teromol ninja doble disc
8. Rangka belakang (VBRcustom)
9. Tangki Honda tiger
10. Stang variasi
11. Headlamp Yamaha Vixion
12. Spatbor depan-belakang (VBRcustom)